ყველამ იცის დიდი ბრენდის არჩევა დიზელის გენერატორის ნაკრების შეძენისას, მაგრამ დღესდღეობით ბაზარზე არსებული ძირითადი ბრენდის გენერატორების კომპლექტების ნამდვილობა თვალშისაცემია.მხოლოდ წყვილი ცეცხლოვანი თვალით შეგიძლიათ მიიღოთ ნამდვილი მანქანა!
იაფფასიანი ხრიკი ყალბი "მანქანა" ნამდვილად "მანქანა"
ზოგადად რომ ვთქვათ, ერთეულის ფასს დიდი ურთიერთობა აქვს მწარმოებელთან.მცირე შიდა მწარმოებლების ფასი ყველაზე იაფია, რადგან მათ აქვთ გადარჩენის მეტი ზეწოლა და არ აქვთ ბრენდის ეფექტი.მათ მხოლოდ ფასზე აურზაური შეუძლიათ.
ზოგიერთი მცირე მწარმოებელი პროფესიონალური თვალსაზრისითაც კი ატყუებს მომხმარებელს, მაგალითად, ისინი ასევე შანხაის დიზელის ძრავები არიან.პროფესიონალები ჩვეულებრივ მოიხსენიებენ შანხაის დიზელის აქციებს, მაგრამ შანხაიში ძრავების ბევრი მწარმოებელი ასევე ფლობს საკუთარ ბრენდებს, აბნევს ბრენდებს და ატყუებს მომხმარებელს.იგივე ითქმის ვეიჩაის შემთხვევაშიც.ძრავის ბევრი მწარმოებელი ვეიფანგში თავს ვეიჩაიად მიიჩნევს, მაგრამ მხოლოდ ერთია ავთენტური.
გენერატორი აღჭურვილი იქნება რამდენიმე დაბალი სპილენძის მავთულებით, ან სპილენძით დაფარული ალუმინის მავთულის ძრავებით ნაკრების დასასრულებლად.ერთეულის აქსესუარები, ლითონის ფურცლის ნაწილები და შედუღებული ნაწილები ძირითადად მზადდება საკუთარი ხელით.პროცესი უხეშია და ხარისხიც ცუდი, მაგრამ სტენფორდი ფონზე თამაშობს.ისეთი სიტყვები, როგორიცაა პრეტენზია ცნობილ ბრენდად და მომხმარებელთა ყურადღებას იპყრობს დაბალი ფასის ხრიკებით.მიუხედავად იმისა, რომ გმირი წყაროს არ ითხოვს, ბედავ სცადო განყოფილება, რომელიც ცხვრის თავით ძაღლის ხორცს ყიდის?ერთი ცენტის ფასი აქ კარგად არის განმარტებული!
მეორადი "მანქანის" შევსება
ზოგიერთი პატარა მწარმოებელი ყალბია, მაგრამ ვერ ბედავს თავხედობას.ყველაზე ცუდი ის არის, რომ ზოგიერთი მწარმოებელი განაახლებს მეორად ძრავებს, ატყუებს მომხმარებელს და იღებს ზედმეტ მოგებას.
გარდა ამისა, განახლებული დიზელის ძრავა აღჭურვილია სრულიად ახალი გენერატორით და მართვის კაბინეტით, ისე, რომ ზოგადად არაპროფესიონალი მომხმარებლები ვერ ხვდებიან ახალი ძრავია თუ ძველი.საკონტროლო სისტემაში, ამომრთველებს, ჰაერის გადამრთველებს და რელეებს აქვთ ხანმოკლე სიცოცხლე, არასაკმარისი დაცვა და დროთა განმავლობაში ადვილად წარმოიქმნება ელექტრო ჩავარდნები.კარგი მწარმოებლები ძირითადად იყენებენ Schneider ან abb ამომრთველებს, მაგრამ შიდა ბრენდის ელექტრო ჩამრთველები, როგორიცაა Delixi და Chint, კარგია, მაგრამ მათ ასევე ექმნებათ სერიოზული პრობლემები, როგორიცაა ყალბი რემონტი.
მოერიდეთ პატარა "მანქანებზე" საუბარს, როგორც დიდ "მანქანებზე"
(1) განსხვავება KVA და KW-ს შორის
მცირე დანაყოფების მწარმოებლები სახელოსნოებიდან იყენებენ KVA-ს, როგორც KW-ს სიმძლავრის გადაჭარბებისთვის და მომხმარებლებზე გაყიდვისთვის.სინამდვილეში, KVA არის აშკარა სიმძლავრე და KW არის აქტიური სიმძლავრე.მათ შორის კონვერტაცია არის 1KVA=0.8KW.იმპორტირებული ერთეულები ძირითადად იყენებენ KVA-ს ენერგეტიკული ერთეულის აღსანიშნავად, ხოლო საყოფაცხოვრებო ელექტრომოწყობილობა ზოგადად მითითებულია KW-ით, ამიტომ სიმძლავრის გამოთვლისას KVA უნდა გადაიზარდოს კვტ-ად 20%-ით.
(2) განსხვავება მთავარ და ლოდინის სიმძლავრეს შორის
მთავარი სიმძლავრისა და სარეზერვო სიმძლავრის ურთიერთმიმართების მიუხედავად, მხოლოდ ერთი "ძალა" არის ნათქვამი და სარეზერვო ძალა მიეყიდება მომხმარებელს, როგორც მთავარი ძალა.სინამდვილეში, ლოდინის სიმძლავრე = 1.1x ძირითადი სიმძლავრე.და, ლოდინის დენის გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ 1 საათის განმავლობაში 12 საათის უწყვეტი მუშაობის დროს.
(3) განსხვავება დიზელის ძრავის სიმძლავრესა და გენერატორის სიმძლავრეს შორის
საამქროდან მცირე ერთეულების მწარმოებლები დააკონფიგურირებენ დიზელის ძრავის სიმძლავრეს, როგორც გენერატორის კომპლექტის სიმძლავრე, რათა შეამცირონ ხარჯები.სინამდვილეში, ინდუსტრია ზოგადად ითვალისწინებს, რომ დიზელის ძრავის სიმძლავრე ≥ 110% გენერატორის დაყენებული სიმძლავრის მექანიკური დანაკარგების გამო.კიდევ უფრო უარესი, ზოგიერთმა არასწორად შეატყობინა მომხმარებლისთვის დიზელის ძრავის სუპერმალურ კომპანიას, როგორც კილოვატს, და გამოიყენა დიზელის ძრავები გენერატორის სიმძლავრეზე ნაკლები სიმძლავრის მქონე ერთეულის კონფიგურაციისთვის, რომელიც საყოველთაოდ ცნობილია, როგორც: პატარა ცხენის ეტლი, თუნდაც სიცოცხლის ხანგრძლივობა. დანადგარი შემცირებულია, მოვლა ხშირია და გამოყენების საფასური მაღალი.
(4) დიზელის ძრავებზე და გენერატორებზე ნუ ისაუბრებთ, მხოლოდ ფასებზე ისაუბრეთ
რომ აღარაფერი ვთქვათ დიზელის ძრავების და გენერატორების ბრენდის კლასის და კონტროლის სისტემის კონფიგურაციაზე, რომ აღარაფერი ვთქვათ გაყიდვების შემდგომ მომსახურებაზე, უბრალოდ ისაუბრეთ ფასზე და მიწოდების დროზე.ზოგიერთი ასევე იყენებს არაელექტროსადგურზე გამოყოფილ ნავთობის ძრავებს, როგორიცაა საზღვაო დიზელის ძრავები და ავტომობილების დიზელის ძრავები გენერატორის კომპლექტებისთვის.დანაყოფის საბოლოო პროდუქტი - ელექტროენერგიის ხარისხი (ძაბვა და სიხშირე) არ არის გარანტირებული.ერთეულებს, რომლებსაც ძალიან დაბალი ფასი აქვთ, ზოგადად აქვთ პრობლემები, საყოველთაოდ ცნობილი, როგორც: მხოლოდ არასწორი შესყიდვები არ არის არასწორი.
(5) რომ აღარაფერი ვთქვათ შემთხვევითი აქსესუარების მდგომარეობაზე
რომ აღარაფერი ვთქვათ შემთხვევით აქსესუარებზე, როგორიცაა მაყუჩით ან მის გარეშე, საწვავის ავზი, ნავთობსადენი, რა კლასის ბატარეა, რამდენი ტევადობის ბატარეა, რამდენი ელემენტი და ა.შ. რეალურად, ეს აქსესუარები ძალიან მნიშვნელოვანია და მითითებულია ნასყიდობის ხელშეკრულებაში.
აირჩიეთ OEM მწარმოებელი და ისიამოვნეთ ბრენდირებული ერთეულებით
დიზელის გენერატორების ბაზარი შერეულია და არაფორმალური საოჯახო სახელოსნოები ყოვლისმომცველია.ამიტომ, გენერატორის კომპლექტების შეძენა კონსულტაციისთვის უნდა მიმართოთ პროფესიონალ მწარმოებელს, მათ შორის პროდუქტის კონფიგურაცია და ფასი, გაყიდვების შემდგომი სერვისების პროექტები და ა.შ. პროდუქტის ხარისხი გარანტირებულია.გენერატორის OEM მწარმოებელი უნდა შეირჩეს და განახლებულ მანქანაზე ან მეორე მობილურ ტელეფონზე უარი თქვას.
Shandong Saimali, როგორც Cummins გენერატორი, Perkins გენერატორი, Deutz გენერატორი, Doosan გენერატორი, MAN, MTU, Weichai, Shangchai, Yuchai და სხვა მსხვილი ბრენდები წამოიწყეს OEM ქარხანა.წარმოებული გენერატორის კომპლექტებს აქვთ მაღალი საიმედოობა და მარტივი შენარჩუნება.ხანგრძლივი უწყვეტი მუშაობის დრო და სხვა უპირატესობები ექსპორტირებულია სახლში და საზღვარგარეთ, რაც ხელს უწყობს ჩვენს მომხმარებლებს.მწვანე ახალი ენერგია, საერთაშორისო სუპერმალი კომპანია, დამშვიდობება განახლებულ მანქანებს ან მობილურ ტელეფონებს, კომპანია Shandong supermaly სანდოა.
გამოქვეყნების დრო: ივნისი-20-2022